Акт за градския транспорт в Бургас заради установено необосновано увеличение на цената на билета за превоз. Според приходната агенция закръглянето с 6 стотинки в ущърб на клиентите представлява нарушение на Закона за въвеждане на еврото, а от фирмата-превозвач контрират, че новата цена се дължи на икономически причини и важи само за билетите, купувани в автобуса. Кметът на града постави ултиматум от утре да започне процедура за корекция на цената.
От 1 януари пътниците в градския транспорт на Бургас плащат с 6 стотинки повече – 1,56 лв., вместо досегашните 1,50 лв. Промяната е констатирана от инспектор от НАП, който пътувал като таен клиент на 30 декември и на 2 януари.
Анна Митова, НАП: „Това увеличение от 77 на 80 евроцента е 4%, което според нас е необосновано увеличение на цените, в резултат на което е наложен акт на фирмата.“
От общинската компания контрираха, че повишението е било обявено преди месеци, одобрено е от Общинския съвет и се дължи на икономически причини.
инж. Петко Драгнев, управител на „Бургасбус“: „Според нас няма нарушение. 2025 г., септември месец сме го предложили на общинския съвет. Знаете, имаше инфлация през годините назад, на нас ни предстоеше въвеждане на таксуването с банкови карти, фотоволтаичния парк, в момента сме в процедура за закупуването и на автобуси.“
Увеличението на цената е само за хартиения билет, закупен в автобуса. Ако платим през приложението, цената е по-ниска.
Стефка: „То е 1,56 лв., направо да е 1,60 лв., за 4 стотинки няма смисъл – с тях и без тях.“
Елка: „Нищо не зависи от нас. Качваме се в автобуса, питаме каква е цената и плащаме.“
Кметът Димитър Николов излезе с остра позиция по казуса. Заяви, че увеличението на цената на хартиения билет е в разрез със Закона за еврото и настоя още утре дружеството да внесе докладна, с която да коригира цената в полза на пътниците.
Димитър Николов, кмет на Бургас: „Очаквам ръководството на “Бургасбус” да коригира цената на билета в евро в полза на пътниците и да спази закона. Осигурили сме всичко на „Бургасбус“ – проекти, които да го превърнат от кретаща общинска фирма с раздрънкани „Чавдар“-и, в дружество с над 100 автобуса, 56 електробуса, зарядни станции, фотоволтаичен парк и система за съхранение на електроенергия.“
А фирмата-превозвач обяви, че ще обжалва акта като представи пред НАП доказателства, обосноваващи повишението на цената.
Автори: Давид Сукнаров, Росица Колева