Европейският център по транспортни политики констатира редица нарушения след поставянето на светофара по главен път Е-79. Според доклада на неправителствената организация не са спазени законови и подзаконови изисквания, които регламентират и регулират дейностите по организация и безопасност на движението.
Въпреки че светофарът беше поставен, за да облекчи трафика, който минава през града, според местни това не се случва. Новата светофарна уредба създава и особен проблем за възрастните хора, защото времето за пресичането на международния път е едва 6 секунди.
„Само преди една или две седмици имахме инцидент тук с монтиран светофар, това доказва, че този свтофар не е ефективен.“
„На мен ми се струва, че е по-трудно даже за местните.
БНТ: Защо?
– Защото има моменти, когато няма коли и можем да минем, а ние трябва да чакаме … то докато стъпнем и започва да писука, човек трудно подвижен.“
„За нас не е удобвен, 6 секунди аз трябва на бегом да тичам през пътеката.“
„Вчера ми отне близо час повече от София до Кресна. Смятам, че това не е добре за туризма.“
След сигнали на граждани от Европейския транспортен център правят проверка на участъка, като са констатирани 26 опасни дефицита. Сред тях са грешно поставени знаци, лоша маркировка и недостатъчно време за преминаваме на пешеходници на светофара.
Диана Русинова, Европейският център по транспортни политики : „Мястото на този светофар не е на този път, той по-скоро създава проблеми, отколкото да решава нещо.“
„Знаците са извън експлотационна годност, взички знаем, че когато имаме светлинно регулируемо кръстовище не се слага зебра и не се слага пътен знак Д17, най-малкото поне те е трябвало да бъдат махнати. Временната организация е по настояване на общината, имало е други по-прагматични предложения от страна на АПИ, за съжаление те са били отхвърлени“, допълва Русинова.
От Агенция „Пътна инфрастуктура“ обясниха, че решението за поставяне на светофар е взето заради искане на кмета на община Кресна Николай Георгиев. Така градоначалникът е опитал да реши проблема с интензивния трафик към и от Гърция. В позицията на пътната агенция се посочва още, че след поставянето му задръстванията значително са намалели. Трайното решение за облекчаване на движението през град Кресна е изграждането на обходен път на населеното място, като строителството му се очаква да започне през септември т.г. Не успяхме да се свържем с кмета на Кресна за коментар. От Европейския транспортен център съветват общината да изработи Генерален план за организацията на движението и да премахне сложения светофар.