Отпуснатите 15 млн. лева от Министерски съвет за решаване на кризата с транспорта на София са само за тази година и още днес трябва да започнат разговори за следващата година. Около това мнение се обединиха в студиото на „Денят започва“ Александър Шопов – председател на Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ, и Иван Кирилов – председател на Федерацията на транспортните работници към КТ „Подкрепа“ и общински съветник съм БСП.
Александър Шопов, председател на Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ: „Те са само за тази година, затова сме предложили споразумение на СО и на кмета да подпишем. Вътре са освен останалите увеличения за следващите години до 2027 г. и всички стъпки, които ние смятаме за необходими да се предприемат за подобряване на работните условия на служителите. Например за здравето – изследване на работниците и служителите за тяхното здравословно състояние. Средната възраст в градския транспорт е висока. Към момента не сме решили нищо, поради факта, че всяка година се налага да караме и се биеме за едно и също нещо. Без да има постоянни разговори на експертно ниво да чакаме последният момент, когато ножът е опрял до кокала и работниците искат само своите възнаграждения, няма как в такава ситуация да се взимат правилни решения и да се върви напред. От днес трябва да започнем разговори за следващата година.“
Иван Кирилов, председател на Федерацията на транспортните работници към КТ „Подкрепа“ и общински съветник съм БСП: „Работниците решиха проблема на София с това, че не спряха да се противопоставят, 6 дни на студ, на пек, на дъжд бяха пред депата, пред гаражите и не допуснаха да излезне нито едно транспортно средство. Останалото е политически решения.“
Кирилов коментира и факта, че казусът се реши благодарение на намесата на кабинета.
„През този процес неведнъж и два пъти коментирахме, че и държавата е редно да се намеси. Кметът Терзиев доста пъти спомена, че е необходимо държавата да се намеси. Учудващо за мен е неговото поведение от вчера, след като държавата се намеси, той реши, че има нещо гнило в цялата тази работа.“
На въпрос някакви изненади възможни ли са при разпределението на тези средства, той посочи.
„Ако искат да се случи още от същото. Работниците са готови още от утре да излезнат. Мисля обаче, че всичко ще протече нормално. Заявките са по-скоро положителни. С 300 лева ще се увеличат заплатите от 1 април. Беше взето решение да се изготви проект на икономическа рамка на обществения транспорт, ЦГМ да го извърши това нещо, да се внесе като доклад в общинския съвет и да се приеме. Тези отпуснати 15 млн. ще влезнат в икономическта рамка, оттам ще се разпределят за заплати и за други разходи на операторите.“
Александър Шопов – председател на Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ: „Протестните действия – тяхното начало, среда и край бяха изцяло в ръцете на работниците и служителите. Най-накрая видяхме една мащабна организация на гласа на хората и жалкото беше, че трябва 6 дни да минат, за да има някой, който да им обърне внимание. Държавата се намеси, но категорично тези натрупани проблеми, които не са от вчера, не са и от днес можеха да се решат месеци на зад. На 14 април имахме предупредителен протест със затваряне на кръстовища и в следващия месец нямаше нищо – разговори, комуникация. Имаме входирано споразумение за сътрудничество със столичния кмет, което обхваща не само заплати. Тази реформа, която се предлага, голяма част от нещата ние сме ги написали в това споразумение – за условия на труд, за работа, за графици, за здравето на работниците. Така че пред общинската власт не стои нищо по-различно, за да казваме, че сега изведнъж се сблъскваме с това.“