Финландската столица не е регистрирала нито един смъртен случай при пътнотранспортно произшествие през последните 12 месеца. Постижението следва трайна тенденция на намаляване на катастрофите в Хелзинки през последните години. Какви са факторите за неслучайните и добре пресметнати успехи на финландските власти…
Град като град. Само, че е на север в Европа и следва с типичната за района последователност приетата стратегия за безопасност на движението. За Хелзинки тя е фокусирана върху подобряване на безопасността за децата, младежите, пешеходците и велосипедистите. Последното пътно произшествие с жертва във финландската столица се е случило през юли миналата година. А освен доброто планиране на градската среда, важна роля за успеха на стратегията играе ограничаването на скоростта.
Рони Утриайнен, транспортен инженер: „В Хелзинки през десетилетията ограниченията на скоростта са систематично намалявани. Днес ограничението на повече от половината улици в града е 30 километра в час, докато преди 50 години то е било практически 50 километра в час на всички улици. Важно е да се отбележи също, че пешеходната и велосипедната инфраструктура се развиха значително през последните години.“
Финландците не бързат – нито по пътищата, нито с вземане на решения. Те увеличават броя на камерите по градските улици, наблюдават внимателно трафика и анализират. Но щом въведат нова мярка, тя е ефикасна, спазва се и работи дългосрочно. Защото е съобразена с интересите на всички участници в трафика – автомобилисти, велосипедисти и пешеходци. Още през 2019 беше отчетено, че в трафика на Хелзинки не е загинал нито един пешеходец. Немалък принос за това има отлично развитият обществен транспорт, който намалява използването на автомобили, а оттам и броя на сериозните пътни инциденти.